Re: dann schilder doch bitte mal die weiteren

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Geschrieben von RoadRunner am 06. September 2009 14:02:23:

Als Antwort auf: Re: dann schilder doch bitte mal die weiteren geschrieben von ulf r am 06. September 2009 12:48:23:

Hi Ulf,

wie schon geschrieben hab ich etliche Stunden investiert. Das Highstar Hydrocrack ist gehört da zu den selbstverständlichen Basics sonni

Du weisst was Hydrocrack aussagt ?
Nehmen wir mal an das Mobil 1 sei mit 100% Leistungsfähigkeit am Start. Nach Euren "Erfahrungen" müsste dann ein Hydrocracköl entweder allgemein Kernschrott sein oder das Highstar ein totaler Ausreisser.
Soweit ich das noch im Gedächtnis habe ist ein Hydrocrack in etwa in der Mitte zwischen Vollsynthetischen und "normalen" Mölen anzusiedeln mit Tendenz nach "oben".
Also lass mal ein 15er billigst Baumarktmöl bei 50% der Leistungsfähigkeit des Mobil 1 ankommen. Dann bin ich mit meiner Wahl bei 80% der Eigenschaften eines der besten Öle am Markt.
Hinzu kommt:
Es ist fraglos so das ein Möl seine Fähigkeiten im Laufe der Zeit verliert. Wenn ich nun ein sehr günstiges Möl das auch noch mindestens gut ist öfter wechsle bin ich in einem Bereich von über 80% des Mobil 1 auf die Laufleistung gesehen und damit kann ich gut leben. Ausserdem spare ich noch einen Batzen Geld pht.

Die von euch beschriebenen Schäden haben sicher andere Ursachen.

Nimms mir nicht übel, aber da du keine Fakten liefern kannst, was mich erfreut spitze, und Freddy ausser dankenswerten Detailkenntnissen bei Schwedenpanzern keine ernstzunehmende Quelle der Information für mich darstellt, bin ich erleichtert und werde das Highstar weiter sehr gerne einfüllen.

ca
Roadie (mit mehr als 400tkm mit Highstar in eigenen Autos und Fahrzeugen der näheren Bekanntschaft. Darunter ein über 60tkm mit ca. 100PS betriebener SB der übelst getreten wurde. Bisher ohne jeden kritischen Befund)

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