Bei falsch verbaut/eingestellt ist das so

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Geschrieben von laden am 22. November 2025 12:56:15:

Als Antwort auf: warum haben alle alternativen Kraftstoffe in Winter ein Problem? geschrieben von maik berthold am 22. November 2025 00:45:34:

LPG wird immer flüssig aus dem Tank entnommen, da vereist nix. Verdampfen muss nur die minimal kleine Menge/Volumen die der flüssigen entnommenen Phase entspricht. Vereister Tank, da passt was ganz und garnicht.
Entweder ne Pumpe im Tank pumpt das Zeug nach vorne, wo es dann flüssig/direkt eingespritzt wird oder der Gasdruck im Tank drückt flüssiges Gas nach vorn in den Verdampfer. Der beheizt das dann mit Kühlwasserabwärme, es verdampft und wird dann als Gas vor die Einlassventile eingeblasen. In beiden Fällen gibt es keinen vereisten Tank.
Tankanzeigen für Gas sind nicht glaubwürdig! Da muss man entweder nachjustieren beim Schwimmergestänge oder eben austesten wie lange es bei 1,2,3,4 LED an noch reicht.
Es könnte sein, dass dein Gasansugstutzen im Tank zu hoch sitzt, der muss wie bei Benzin ganz unten sein, sonst kommt nur Gas statt Flüssigem und der Wagen bekommt durch die lange dünne Leitung bei gasförmigen Gas zuwenig Sprit, reicht nur für Leerlauf. Dann wird der Tank auch kalt, da es ja dort in Mengen verdampfen muss.
Kurzum bei dem Einbau stimmt was ganz und garnicht, kompetent überprüfen lassen.

p.S. wenn er jetzt nach Volltanken auf Gas wieder ne Weile gut läuft, dann vereist und ausgeht wird es wohl tatsächlich am Ansaugröhrchen im Tank liegen, kann der Sprit aber nix dazu dudu

3000 Umin bei 110 kmh??? falsches Auto, ich kenn 3000 bei 180 oder ~1600 bei 110 also Gas geht auch mit niedrigen Drehzahlen gut.

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