OT: Notlauf und fehlender Ladedruck im Audi A4 AFN 1.9 TDI

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Geschrieben von Poelscheich am 24. Februar 2010 20:30:52:

Moin.
Wir haben ein Problem beim Audi A4 1.9 TDi AFN 110 PS von meinem Bruder.

Fehler: Kein Ladedruck, keine Leistung, nach kurzer Zeit Fahrt mit Volllast am Gaspedal kommt der Fehler: Saugrohrdruck Regeldifferenz. Er hat dabei vorher aber nicht zuviel Ladedruck, laut Sensor maximal 1250 mBar bei 950 mBar Atmosphäre, also rund 0,3 Bar Ladeüberdruck.

Folgendes haben wir geckeckt:

1.) Ladedrucksystem abgedrückt, am Lader Schlauch ab und mit Stopfen verschlossen, an der Ansaugbrücke Schlauch ab, und mit Stopfen mit Druckanschluss verschlossen. Geben wir da Druck drauf (mit Kompressor via Reifenfüller) bläst nix ab.

2.) VTG Verstellung: Gibt man mit einer Hand-Vakuumpumpe (Danke Hans!) Unterdruck direkt auf die Unterdruckdose, geht die Stellstange nach oben. Weg geschätzt 10 - 15 mm, abhängig vom Unterdruck. Fährt sauber rauf und runter.
Wie weit soll denn der Fahrweg etwa sein?

3.) Unterdrucksystem zur Ansteuerung: Am Abnehmer am BKV Schlauch abgezogen, an der Unterdruckdose hand-Vakuumpumpe angesetzt und abgepumpt, hält Unterdruck sauber auf - 0,85 Bar wenn es evakuirt ist.

4.) Direktversuch VTG-Verstellung: Gefahren ohne Unterdruckschlauch auf der Dose und mit -0,85 Bar direkt vom BKV (also Schlauch vom BKV zur Unterdruckdose ohne Regelventil etc). Keinerlei Änderungen, sowohl bei Unterdruckdose ganz ausgefahren als auch ganz eingefahren. Wichtig dabei, wir sind gefahren und haben dabei immer wieder den Fehlerspeicher gecheckt, er baut auch keinen Ladedruck auf, wenn er nicht nicht im Notlauf ist!

Das ganze kam auf einmal, kein schleichend zunehmender Leistungsverlust. Wir stehen nun etwas auf dem Schlauch und mir fällt erstmal keine direkte Lösung mehr ein. Morgen oder übermorgen noch ein Versuch mit Diode statt LMM, auch wenn ich mir in dem Bereich bei dem kleinen Ladedruck wenig erhoffe.
Gibt es im Laderbereich noch andere Fehler, die sich einstellen können? Z.B. VTG-Verstellung intern kaputt, Verstellschaufel für den Verstellring gebrochen oder ähnliches?

Soweit so gut, wir gehen mal noch schauen ob wir etwas anderes finden.

Grüße

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