Re: Kühlerkapriolen und noch eine dazu
Geschrieben von Werner am 27. November 2025 16:32:36:
Als Antwort auf: Kühlerkapriolen geschrieben von laden am 26. November 2025 18:08:12:
Die SR-71, der Superhöhenaufklärer, der so schnell flog, dass er gekühlt werden mußte, die wurde mit Sprit gekühlt.
Wie dieses ? Der Treibstoff war so, wie er in die leckenden Tanks kam, schwer bis gar nicht entzündbar. Chemisch weiß ich nicht, was das genau war, aber das Zeug wurde speziell nur für diesen Flieger hergestellt - in einer Zeit, als Projekte gegen Sowjetunion für die USA nie zu teuer waren.
Dieser Sprit zündete so schlecht, dass man zusätzlich Chemie brauchte, um die Triebwerke überhaupt in Gang zu kriegen. Irgeneine Substanz mit Bor, wie auch imemr.
Im Flug wurde der Treibstoff in die zu kühlenden Bereiche geleitet, kühlte, wandelte sich dabei um und brannte dann ganz normal in den Triebwerken, die übrigens kombinierte Düsentriebwerke und Staustrahltriebwerke waren.
Es muß also bei der Herstellung dieses Treibstoffes eine Menge Wärme angefallen sein, damit er die Wärme bei der chemischen Umwandlung aufnehmen konnte. ich weiß aber darüber nichts genaues. Und bei aller Geheimhaltung . . . . der Betrieb dieser Maschinen ist den Amis einfach zu teuer geworden.
Gruß
Werner