Re: freut mich ausserordentlich

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Geschrieben von Horest am 04. Mai 2007 08:35:42:

Als Antwort auf: Re: freut mich ausserordentlich geschrieben von Franz aus Polen am 03. Mai 2007 23:50:40:

Hallo Franz,

die Wärmetechniker hier werden wahrscheinlich
meinen, dass eine KW-Temp. von 100°C die Temp.
der WK um einen Wert steigen lässt, den die
nicht mehr schadlos überstehen.

Wie ich dieses Prinzp verstand, führt eine Erhöhung
von 80°C auf 100°C KW-Temp. - das wären 25% Steigerung
- ev. zu einer Steigerung der Temp. der WK um mehr als
schätzungsweise 50% oder noch mehr.

Ein Freund hat seine ZK im BX im Hängerbetrieb
mit angeblich nicht über 95°C KW-Temp. geschrottet.

Wenn die Konstrukteuere eine Möglichkeit gefunden
hätten, die Wärme auf einfache Weise aus dem ZK
und den WK zu bekommen, hätten die das so gebaut.
Die sind ja nicht blöd.

Das war bei diesem Motor, der in Serie für den
Alltagsbetrieb gefertigt wird, offen sichtlich nicht
möglich.
Eventuell IST es möglich, aber eine Kostenfrage.
Die Ökonomen halten die Konstrukteure ja oft in
Schranken, wurde mir mal erklärt.

Du wirst eh machen, was du denkst.
Mein laienhaftes Verständnis des Zusammenhanges
zwischen Leistung und Temperaturbelastung des Motors
auf Dauer sagt mir etwas anderes.

Ich schrieb bereits mehrfach, dass ich die ZK-temp.
mittels MÖL-Temp-Anzeige überwache.
Da hilft dann auch kein MÖL mit höherer Temperatur-
beständigkeit.

Es ist ein fragwürdiges Unterfangen, aus einer Maschine
mit 1,9 Liter für den Alltagsbetrieb die doppelte oder
1,5 fache Leistungs holen zu wollen.

Du bist aber nicht der einzige XUD-Qäler.
Ich kenne noch andere.
Nur geben die ihre ruinösen Aktivitäten nicht so
öffentlich bekannt.

Da schraubt sich z.B einer eine andere ESP
in seinen XM mit D12-Maschine und ist stolz, dass die
Maschine nun so "tierisch abgeht".
Dauerte nicht lang, und die Maschine war Schrott.

Es roch aus dem Endrohr nach 'Plastik'.
Was da passiert ist, darf erraten werden.

Hau rein, aber nicht so fest!

Grúsz
Horest

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