Schiebebetrieb u. Nullförderung bei Euro-5 u.6 Dieselmotoren


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Geschrieben von Euer armer Willi am 20. Januar 2018 10:47:59:

Hallo,

gelten die alten Wissensstände noch: Null=Null ?

Oder muss bei Euro-Schiebebetrieb eine gewisse Kraftstoffmenge - sicher minimalisiert - eingespritzt werden, um die Abgasreinigungsanlagen zu schützen - z.B. vor "Auskühlung"??

Gruß
EaW

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