Re: kleine Sammelantwort und Erklärung...
Geschrieben von Uwe FDS am 09. Februar 2010 14:03:23:
Als Antwort auf: kleine Sammelantwort und Erklärung... geschrieben von illuf am 08. Februar 2010 22:35:17:
Hu Uli,
jetzt sollte es eigentlich erst richtig los gehen. Für mich sah das wie eine normale Hausafgabe aus, also am Nachmittag mal hinsetzten und losrechnen und in einer halben Stunde fertig sein. Wenn es eine Aufgabe ist, be ider eine Gruppe 4 Wochen Zeit hat, dann sollte das etwas anders behandelt werden. Dann kann man ideale Bedingungen annehmen, also keinen erhöhten Anlaufstrom, 100% Wirkungsgrad und cos phi = 1. Das wäre dann ein Fall, wie er nut theoretisch möglich ist, aber setzt die Obergrenze für die Last. Mehr geht unter günstigsten realen Bedingungen nicht.
Und dann sollte man die realen Bedingungen betrachten. Wirkungsgrad des Motors und des Getriebes, Reibungsverluse in der Umlenkrolle, etc. Wenn der COS Phi schon mal im Unterricht behandelt wurde, dann sollte er auf alle Fälle mit rein.
Und dann eine Rechnung mit realen Durchschnittswerten, also das was in der Praxis zu erwarten ist und dann den schlechtesten Fall. Also Motortyp mit schlechtem Wirkungsgrad, schlechtes Getriebe mit hohen Verlusten, etc.
Und dann vielleicht auch noch eine Übersicht verschiedener Motortypen mit Wirkungsgraden, mit einem Hinweis, daß nur ein Synchronmotor oder ein Motor mit Regelung seine Drehzahl konstant hält. So, daß man sieht wie viel ein besserer Motor mehr leistet und ggfs. was an Mehrkosten er verursacht.
Was eben bei den Angaben nicht geht ist eine klare Aussage in der Form: der Kran hebt xx kg.
Grüße
Uwe
- Hallooooo! 10. Klasse, nicht 10. Semester! Obi 10.02.2010 13:21 (4)
- Re: Hallooooo! 10. Klasse, nicht 10. Semester! Fredy_W123 11.02.2010 20:18 (2)
- Re: NOMALHAUSHALT war gefragt Schorsch 11.02.2010 22:03 (1)
- Re: NOMALHAUSHALT war gefragt Fredy_W123 11.02.2010 23:00 (0)
- Re: Hallooooo! 10. Klasse, nicht 10. Semester! Uwe FDS 10.02.2010 18:13 (0)
- Re: kleine Sammelantwort und Erklärung... Gomick 09.02.2010 14:08 (0)