Re: Das ist interessant . . . . Splitpin, wieder einen Begriff gelernt
Geschrieben von Werner am 21. November 2025 12:43:49:
Als Antwort auf: Re: Das ist interessant . . . . Splitpin geschrieben von Schorsch am 21. November 2025 12:08:49:
Moin,
haben die V-6er von VW nur dreifach gekröpfte Kurbelwellen ? Issjanding !
die Kurbelwellenschleifer sind jedenfalls über diese Bauart nicht erbaut.
Piech (mit den beiden Punkte auf dem e) wollte in den Veyron eigentlich einen 18-Zylinder eingebaut wissen. Wie da wohl die Kurbelwelle ausgesehen hätte . . .
In der Flugausstellung Hermeskeil stehen 18-Zylinder Flugmotoren. Die heißen auch W-Motoren, sind aber erkennbar konventionell. Drei Reihen mit sechs Zylindern, die senkrecht stehenden Zylinder haben die Hauptpleuel, an die jeweils zwei Pleuel angelagert sind. Dadurch ergibt sich kein Versatz zwischen den Zylindern. Alles steht schön parallel. Die Kurbelwelle ist eine ganz normale 6-Zylinder Welle.
Ich weiß nicht, ob Piech sich so etwas vorgestellt hatte für sein Bugatti-Baby, aber ich könnte es mir vorstellen.
Gruß
Werner