Multi-Power vielleicht...

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Geschrieben von Johannes D am 13. Juli 2023 15:49:03:

Als Antwort auf: Ahh, verstehe, es ist also genau umgekehrt geschrieben von Werner am 13. Juli 2023 15:24:04:

Servus Werner,

hm hydraulische Kupplung, da kann ich mir jetzt nicht so recht was drunter vor-
stellen.
Bei Fendt oder anderen Herstellern gabs ja die "Turbokupplung" also so eine Art
Drehmomentwandler. Die Porsche-Traktoren hatten das und ich glaube bei IHC gabs
da auch welche.
Bei MF hab ich das jetzt nicht so im Kopf, meinst Du vielleicht das Multipower-
Getriebe? Das hat so eine Art Lastschaltung bei der man (ich glaub per Hoch/oder
Runterdrücken des Schalthebels oder so ähnlich) ein Untersetzungsgetriebe
schalten konnte.

In einer der beiden Stellungen ist dann aber ein Freilauf aktiv, dh der Motor
hat keine Bremswirkung mehr.
Mit der Fahrkupplung hat das aber nix zu tun. Bei den MF-135 gabs das auf Wunsch.

Nebenbei, der MF-135 ist ein ziemlich dankbarer Schlepper im Hobby-Bereich finde ich,
der wurde sehr oft gebaut, Ersatzteile sind leicht und günstig verfügbar. Hat halt
keine wirkliche Fan-Base.

cu

Johannes D.

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