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[ FMSO.DE - Fahren mit Salatöl (deutsch) ]

Geschrieben von Henzo am 11. März 2020 18:27:18:

Als Antwort auf: Anmerkungen geschrieben von Uli S. am 11. März 2020 10:33:59:

moin Uli,

>0,216ern von Henzo (Original Bosch)

HENZO ist eine Marke, BOSCH auch. Henzo verkauft auch
BOSCH Sitzlochdüsen, in dem Falle wohl DSLA150P764 für
den AHY mit konischen Spritzbohrungen und verrundeten
Zuläufen. Technisch eine gute Wahl. Das mit dem 216er
geht mir etwas auf den Senkel. Konische Spritzbohrung,
Du verstehst das, andere Leute...

Ich habe mal einen Schwung spezieller Tuning - Sitzloch-
düsen von einem polnischen Hersteller geordert. Und auch
normale für den ACV um die Wiederholgenauigkeit zu
untersuchen. Das sieht gut aus. Richtig gut. Bei FIRAD
kann ich die Abweichung nicht messtechnisch erfassen, bei
den Polen auch nicht. Bei ..... je nach Fertigungszeit und
Kontinent schon.

Die +230 Version dürfte bei AHY und AEL für ein moderates
Tuning geeignet sein. die +260 Version lässt schon gewaltig
was durch. Das würde ich gerne genauer nachmessen, aber als
ich das am Samstag versucht habe haben sich meine Nachbarn
beschwert. Zu recht, so eine Verteilerpumpe bei Volllast
rappelt schon wie eine Waschmaschine im Schleudergang. Mir
fällt noch eine sozialverträgliche Lösung ein.

Warum sind Düsen mit größeren Löchern teurer? Weil die 216er
Fraktion es nicht anders verdient.

ciao, HENZO.


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