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Geschrieben von Hansewolfgang am 19. Dezember 2019 21:25:00:
Als Antwort auf: Auflösung geschrieben von Hansewolfgang am 17. Dezember 2019 19:27:40:
Moin!
Druckprüfung des Wasser-Kreislaufs hat keine Fehler ergeben, im Gegenteil: Alles dicht! Ich kann theoretisch auch den Brennraum unter Druck setzen, aber das kann ich aus zeitlichen Gründen nicht derzeit. Eine ZK-Schraube zeigte wieder eine deutliche Rotfärbung - damit ist die Sache mehr als deutlich, denke ich. Vielleicht sammelt sich unter der ZKD Wasser und wenn es beim Warmfahren verdunstet, kommt die Luftblasenbildung zum Tragen mit den entsprechenden Phänomenen.
Cheers,
Wolfgang
- Also fehlt tatsächlich Wasser ? (ohne Text) Werner 20.12.2019 13:13 (11)
- Schraube und Wasser Hansewolfgang 21.12.2019 10:27 (10)
- Ich komme irgendwie nicht mehr mit Werner 21.12.2019 10:58 (9)
- Re: Ich komme irgendwie nicht mehr mit Hansewolfgang 25.12.2019 13:49 (1)
- Da finde ich meine Theorie aber nachvollziehbarer (ohne Text) Werner 04.01.2020 10:25 (0)
- der Autowagen muss ja vor 1976 gewesen sein!? Euer armer Willi 21.12.2019 20:51 (4)
- 1.5er bis 1980 gebaut (ohne Text) weihnachtswilli 23.12.2019 12:11 (0)
- Re: der Autowagen muss ja vor 1976 gewesen sein!? Werner 22.12.2019 02:54 (2)
- Re: der Autowagen muss ja vor 1976 gewesen sein!? Uli S. 23.12.2019 12:04 (1)
- Er war halt gefühlt spritzig Werner 23.12.2019 19:18 (0)
- Re: Ich komme irgendwie nicht mehr mit Uli S. 21.12.2019 20:28 (1)
- Ja, kann sein mit der Lampe, ich war nicht dabei (ohne Text) Werner 22.12.2019 02:50 (0)
- ZK Schraube Manuel [ER] 19.12.2019 22:51 (0)